Стратегия Volkswagen. Успехи и неудачи
Volkswagen Group — вторая в мире автомобильная компания, основанная 28 мая 1937 года со штаб-квартирой в Вольфсбурге, Нижняя Саксония, Германия. По данным (Rex et al., 2019). «В компании работает более 600 000 сотрудников по всему миру, и ее производственная мощность составляет 28 000 автомобилей в день». Сообщение, сделанное Гитлером во время ввода в эксплуатацию компании в 1937 году, привело к адаптации компании как лучшего автомобиля для масс. Согласно посланию Гитлера, «Эта машина создана для широких масс, ее цель — удовлетворить их потребности в транспорте и доставить им необходимую радость. Автомобильная компания остается очень востребованной, она также остается конкурентоспособной благодаря различным бизнес-стратегическим планам, компетентным менеджерам и целеустремленным сотрудникам по всему миру.
Стратегия Volkswagen в 2018 году
Согласно анализу ситуации в реальном времени, проведенному в 2009 году, в стратегии Volkswagen на 2018 год, которая была первоначально объявлена в 2008 году, предлагалось сделать компанию наиболее подходящим, интересным и успешным производителем автомобилей. Этим объясняются ключевые элементы для достижения поставленных целей.
Ключевые элементы стратегии Volkswagen на 2018 год и где она потерпела неудачу
Ключевыми элементами были заявлены следующие:
- Обеспечение отличной организации продаж за счет увеличения текущего количества рабов до более чем 10 миллионов автомобилей в год,
- Выдающиеся показатели продаж, которые должны быть достигнуты за счет увеличения доходности продаж (ROS) до налогообложения не менее 8%, для хорошего финансового положения в тяжелые времена.
- Эффективное управление портфелем брендов, став ведущей компанией в мире по созданию первоклассной команды (Йеминг, 2013 г.) с помощью передовых технологий и инноваций.
- Наконец, устойчивый рост и распространение инновационной мобильности.
Компания Volkswagen смогла реализовать свою стратегию, выпустив более 10 миллионов автомобилей. Скандал с выбросами в сентябре 2015 года выявил неэтичные методы производства Volkswagen, что привело к глобальному спаду в продажах его продукции. Скандал, в котором была замешана компания, показал, что компания установила в дизельные двигатели программное обеспечение, которое будет определять, когда автомобили будут проверяться, поэтому было сказано, что компания изменила показания выбросов, производимых автомобилем. Агентство по охране окружающей среды (EPA) обнаружило, что программное обеспечение в автомобилях активирует контроль выбросов во время лабораторных испытаний, чтобы соответствовать допустимым стандартам оксида азота, но, оказавшись на дороге, оно будет выделять по крайней мере в 40 раз больше оксида азота, разрешенного для окружающая среда (скандал с выбросами Volkswagen, 2015 г.).
Это привело к тому, что компания потерпела неудачу в реализации своей стратегии из-за неэтичной практики, обнаруженной Агентством по охране окружающей среды (EPA), что привело к снижению продаж в Бразилии и Китае. Volkswagen был виновен в обмане и мошенничестве при испытании на выбросы в Америке. Скандал стал достоянием общественности, и это привело к отставке генерального директора Мартина Винтертона, и его заменил Матиас Мюллер. За этим последовали рентабельность инвестированного капитала, рентабельность активов, рентабельность собственного капитала и, следовательно, негативное отношение к бренду.
Лучший подход и предложение
Счастье сотрудников связано с производительностью, Volkswagen следует полагаться, справедливо и принимать на работе. Volkswagen следует рассмотреть вопрос о повышении заработной платы своих сотрудников и улучшении условий труда, чтобы повысить уровень производительности среди сотрудников. В ответ на скандал, связанный с эмиссией, считалось, что компания должна разработать стратегию, которая могла бы улучшить основные области бизнес-ценностей компании, повысить мобильность, усилить инновационную мощь, обеспечить финансирование для увеличения своих финансовых возможностей и разработать новые бизнес-решения. Для достижения этой цели Volkswagen должен будет инвестировать в дочернюю марку своих экологически чистых автомобилей, представить электромобили в качестве нового бренда и, наконец, компания должна будет участвовать в программе корпоративной социальной ответственности (CSR), возглавляемой Советом по устойчивому развитию.
Стратегия Volkswagen на период до 2025 года и всеобъемлющее видение
У стратегии 2025 года очень хорошая рыночная аудитория, а значит, и очень подходящая долгосрочная перспектива. Многие люди стремятся использовать подходящую энергию, приверженность экологически чистому автомобилю не подлежит обсуждению. Это долгожданный подход к увеличению их прибыльности на рынке. Компания продемонстрировала свою целеустремленность благодаря стратегическому плану, направленному на поддержание и поддержание своего бизнеса несмотря ни на что. То же самое произошло, но не из-за скандала, когда Amazon изменила свою миссию на «Самая клиентоориентированная компания на Земле, где клиенты могут найти и открыть для себя все, что они хотят купить в Интернете, и стремится предлагать своим клиентам самые низкие цены»
Инициативы Стратегии 2025
Видение, лежащее в основе стратегии Volkswagen до 2025 года, достижимо через упрощение предложения и оптимизация портфеля модульных трансмиссий для улучшения имиджа бренда. Его оперативная деятельность в основном направлена на удовлетворение потребностей клиентов, исходя из их желаний и потребностей. Это оправдало ориентированную на рынок фирму, в которой основные заботы были сосредоточены на удовлетворении потребностей клиентов. Когда потребности клиентов удовлетворяются, это приводит к гонорарам клиентов и, следовательно, к высоким продажам.
